軌道球閥的設(shè)計原理及其結(jié)構(gòu)特點簡介

更新時間：2009-03-24

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開關(guān)無磨損：球體偏離閥座后再轉(zhuǎn)動，消除了與閥座的摩擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥閥座的磨損問題。

單閥座設(shè)計：軌道球閥的靜態(tài)單閥座重要作用，能保障雙向零泄漏堅持先行，避免了雙閥座內(nèi)腔壓力升高的問題。

抗磨硬密封面閥芯：閥芯密封面堆焊了一層硬質(zhì)合金增幅最大，并進(jìn)行拋光具體而言，能滿足在非常苛刻的介質(zhì)場合下的密封性滿意度。

雙閥桿導(dǎo)向銷：閥桿導(dǎo)向槽奮戰不懈，沿硬性導(dǎo)向銷滑動，平穩(wěn)地控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動智慧與合力。

機(jī)械楔緊力：閥桿下端的凸輪斜面規定，可提供一個機(jī)械楔緊力，以保證閥芯與閥座件持續(xù)的貼緊力措施。

上裝式設(shè)計：在系統(tǒng)卸壓后示範推廣，可在線進(jìn)行檢查和維修，使維護(hù)簡單化。

內(nèi)漏檢測：閥體上設(shè)計有特殊裝置大大縮短，可在線檢測閥門內(nèi)漏。

低扭矩操作：因軌道球閥密封面無摩擦開放要求，轉(zhuǎn)動扭矩小高質量，除特大尺寸需齒輪向外，均可配小齒輪緊密相關。

*流動特性：全通徑和標(biāo)準(zhǔn)通徑都有很高的Cv值積極參與，降低了管線的沿程阻力損失，使磨損問題降低到zui低限度穩定發展。

自清洗：當(dāng)閥芯偏離閥座時，介質(zhì)可沿密封面360度流動明顯，將介質(zhì)中的雜質(zhì)沖洗干凈更好。

可注入密封脂：在運行中可進(jìn)行維護(hù)，將密封脂通過注脂器注入基礎上，*控制會閥安全鏈，防止泄漏行業分類。

長壽命：軌道球閥可替代那些密封副易出故障的普通球閥、閘閥增持能力、截止閥應用領域、旋塞閥。軌道球閥*的特性提高鍛煉，能有效減少裝置故障率統籌推進，大大地降低用戶的使用、維修成本進行培訓。