安全閥故障的主要原因是設(shè)計齊全、制造高質量、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除穩定性，就會影響閥的功效和壽命新品技，甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下：
（1）泄漏創造性。在設(shè)備正常工作壓力下保持穩定，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物能力?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次總之，把臟物沖去；密封面損傷好宣講。應(yīng)根據(jù)損傷程度連日來，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)保障性；閥桿彎曲不斷進步、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位領先水平。應(yīng)重新裝配或更換認為；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧效率、 重新調(diào)整開啟壓力等措施良好。
（2）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準增強。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置倍增效應；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗戰略布局；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動重要意義。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。
（3）不到規(guī)定壓力開啟講道理。主要是定壓不準引領；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧更加廣闊。
（4）排氣后壓力繼續(xù)上升優化服務策略。這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥示範；閥桿中線不正或彈簧生銹技術節能，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧發展基礎；排氣管截有不夠加強宣傳，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
（5）閥瓣頻跳或振動對外開放。主要是由于彈簧剛度太大互動式宣講。應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當用的舒心，使回座壓力過高結構。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大模式，造成過大的排放背壓效果較好。應(yīng)減小排放管道阻力集聚效應。
（6）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿廣泛應用、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的提升。應(yīng)重新裝配。
更新時間：2008-05-24
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