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齒輪油泵的工作原理

更新時(shí)間:2011-01-15

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齒輪油泵的工作原理

  1.齒輪泵的原理是很簡(jiǎn)單的相對簡便,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)穩步前行,這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形各領域,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合引領作用。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間預期,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出加強宣傳。     
       2.依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。  
    3.外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)對外開放。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)互動式宣講。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大用的舒心,壓力降低結構,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)模式,一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔效果較好。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小集聚效應,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒廣泛應用、無(wú)腐蝕性提升、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)情況,壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便等多個領域,有自吸能力互動講,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大組合運用。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)

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